Четырехстоечный электрогидравлический подъемник, TS5.5D-4L

Четырехстоечный электрогидравлический подъемник, Для всех типов стендов сход-развал в т.ч 3D. Поднимает ВСЁ - от «Матиза» до длинной «Газели». Подъём 1800 мм. Г/П-5,5 т.  Трапы – 5450 мм. 

Автомобильный электрогидравлический четырехстоечный подъемник грузоподъемность 5.5т. Предназначен для слесарных, сход-развальных работ в том числе с применением технологии 3D. 
Подъемник может быть использован для легковых автомобилей, а также автомобилей с длинной базой типа Mersedes Sprinter и подъема бронеавтомобилей. НЕ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ!!!

Расстояние между платформами регулируемое – 860-1200мм, что позволит обслуживать практически все автомобили независимо от ширины колесной базы. Подъемник 4х стоечный оборудован независимой гидравлической двухточечной траверсой г/п 2,0т. Также оборудован задними подвижными платформами и местами для установки передних поворотных кругов. Передние поворотные круги в комплект поставки подъёмника не входят (опция). Круги всегда входят в комплект поставки стенда сход-развал.

Особенности конструкции подъемника:

-    Сертифицирован для продажи в EAC и ЕС. 
-    Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн. 
-    Постановка на стопоры происходит в автоматическом режиме.
-    Тросы автомобильного подъемника оцинкованные!!! Не ржавеют.
-    Эффективная многоуровневая система безопасности, удерживающая платформы подъемника в случае обрыва гидравлического шланга или троса подъемника. -    Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
-    Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
-    Качественные клапаны гидравлического насоса.
-    Высота подхвата – 230мм.
-    Трапы подъемника регулируемые по ширине 810-1130мм.
-    Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему во время транспортировки.
 -    Ролик синхронизации тросового механизма изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью.
-    Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
-    Четырехстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
-    На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов подъемника.
-    Траверса подъемника укомплектована специальными проставками для регулировки высоты подъема.
-    Подъемник оборудован ограничителями заезда, предотвращающими скатывание автомобиля с подъемника.
-    Независимая гидравлическая траверса позволяет плавно регулировать высоту подъема и точность места установки опор.
-   Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы подъемника для шиномонтажа.
-    Подъемник оборудован концевым выключателем. При достижении максимальной высоты насос выключится и подъем автоматически прекратится.
-    Опускание подъемника происходит при нажатии на кнопку сброса давления в системе(без включения насоса). Клапан сброса давления находится на гидростанции.
-    Две задние подвижные пластины на металлических шариках для регулировки задних колес.
-    Складные заездные трапы подъемника с противоскользящей насечкой.
 

При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах. ДЛИНА ДАННОГО ПОДЪЕМНИКА С УПАКОВКОЙ 5600мм. ПРОСИМ ПРИЕЗЖАТЬ НА СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ТРАНСПОРТЕ!!!  ОН НЕ ПОМЕСТИТСЯ НА ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. ПОДЪЁМНИК НЕЛЬЗЯ ГРУЗИТЬ НА КРЫШУ МИКРОАВТОБУСА И В СТАНДАРТНУЮ (3М) ГАЗЕЛЬ.  ТОЧНО.    ПРОБОВАЛИ.    НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!

.